押運保安服務(wù)，是指保安服務(wù)公司應(yīng)客戶的要求，為保證客戶的貴重、危險物品在運輸中的安全，依照保安服務(wù)合同規(guī)定，選派一定數(shù)量的保安人員，采取一系列防護(hù)措施運送，確保運輸物品安全抵達(dá)目的地的一種保安活動。

 

　　二、押運保安服務(wù)的特點

 

　　1、押運標(biāo)的巨大。無論是貴重物品的押運，還是現(xiàn)金的押運，一般都是數(shù)量大，價值高，一旦發(fā)生問題，損失嚴(yán)重。

 

　　2、押運過程環(huán)節(jié)多。保安員不論押運物資還是押運現(xiàn)金，都要經(jīng)過出庫、裝車、運送、卸車和移交等多個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的工作稍有疏忽，都可能造成差錯、破損以及安全方面的問題。

 

　　3、押運業(yè)務(wù)危險性大。押運貴重物資或現(xiàn)金目標(biāo)大，往往成為犯罪分子的主要襲擊目標(biāo)。押運危險物品本身的危險性和押運中的違規(guī)操作，都可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。在市內(nèi)押運一般都有一定規(guī)律，時間、路線相對固定，客觀上也為不法分子預(yù)謀犯罪提供了機(jī)會。保安員在押運途中，單獨作戰(zhàn)，隨時可能遇到各種緊急意外情況。

 

　　4、發(fā)案影響大。一旦發(fā)生保安押運物品被劫案件，社會影響較大，直接影響人民群眾的安全感。

 

　　三、長途物資押運和現(xiàn)鈔押運的措施

 

　　1、長途物資押運應(yīng)采取的有效措施。執(zhí)行押運任務(wù)的保安人員必須遵守紀(jì)律。對所押運的物品嚴(yán)格保守秘密，禁止向無關(guān)人員(包括未參加押運任務(wù)的保安人員)泄露押運物資的名稱、數(shù)量、運往目的地、行走路線、行止時間等情況，不準(zhǔn)在運輸途中用電話或無保密裝置的對講機(jī)與親友談?wù)撗哼\事宜;執(zhí)行押運任務(wù)時，不準(zhǔn)帶親屬、親友，不準(zhǔn)在途中酗酒，不準(zhǔn)隨意停車購物，不準(zhǔn)捎帶其他私人物品，不準(zhǔn)隨意改變行車路線，不準(zhǔn)途中單人行動，不準(zhǔn)在押運危險品的車上吸煙;注意隨身武器的安全。

 

　　押運途中應(yīng)注意的問題。押運途中，保安人員要認(rèn)真堅守自己的崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況，注意其中是否有可疑情況。坐在駕駛室的保安人員，應(yīng)注意觀察車輛行進(jìn)前方和左右兩側(cè)的情況;坐在車廂后門的保安人員應(yīng)注意押運車輛后面有無尾隨車輛，有無押運物資掉落等。當(dāng)車輛通過橋梁、隧道、交叉路口、山坡、轉(zhuǎn)彎地段，車速減慢時，要特別注意觀察路旁、前后方有無可疑人物和車輛。遇有大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣，一方面要提醒司機(jī)安全駕駛，另一方面更要注意周圍可疑情況。

 

　　2、現(xiàn)鈔押運的應(yīng)對措施。運鈔車裝卸時的警戒，錢箱裝卸時的警戒，應(yīng)較大限度地將運鈔車停靠在營業(yè)網(wǎng)點、庫房門口，有院墻的將車開進(jìn)院內(nèi)，關(guān)好大門再進(jìn)行裝卸;押運保安員應(yīng)持槍先行站于運鈔車左右兩側(cè)便于觀察的位置實施警戒。向儲蓄所押運現(xiàn)鈔，或由儲蓄所押運現(xiàn)鈔回籠時，須有一名押運員先觀察營業(yè)廳內(nèi)外有無可疑人員和物品，另一名押運保安員護(hù)送提款人員進(jìn)(出)營業(yè)室。

 

　　押運出發(fā)前的準(zhǔn)備工作

 

　　一、明確任務(wù)

 

　　要充分了解具體的押運任務(wù)，清楚掌握下列情況：發(fā)貨單位，物資的種類、性質(zhì)和數(shù)量，使用何種運輸工具，行走路線，出發(fā)及到達(dá)時間，目的地具體地址，收貨單位，聯(lián)系人員，客戶對此次押運工作的具體要求及有關(guān)注意事項。

 

　　二、做好(人員、裝備、必要手續(xù)等)準(zhǔn)備工作

 

　　根據(jù)押運的任務(wù)、路程、運載工具及沿途的治安狀況，確定押運人員的數(shù)量。為確保押運安全，應(yīng)選派思想作風(fēng)好、組織紀(jì)律性強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)營豐富、獨立處理問題和處置緊急情況能力強(qiáng)的保安員擔(dān)任。押運任務(wù)量大、需要較多押運人員參加的，可視情組成臨時押運隊(組)，指定負(fù)責(zé)人;特別重大的押運任務(wù)可派保安服務(wù)公司的干部帶隊。

 

　　三、制定切實可行的押運方案

 

　　執(zhí)行押運任務(wù)的人員，要在負(fù)責(zé)人的組織下，研究具體的押運方案，明確押運人員各自的崗位、任務(wù)及聯(lián)絡(luò)信號和方法，對可能遇到或發(fā)生的情況提前預(yù)測，制定好應(yīng)急措施。

 

　　四、備齊有關(guān)證件

 

　　提前辦理《免檢通行證》，帶齊工作證、身份證、持槍證、駕駛證和車輛行駛證等必要證件。

 

　　五、檢查車輛、裝備

 

　　使用汽車押運，應(yīng)對車輛狀況進(jìn)行全面檢查，不放過任何微小的毛病和故障，認(rèn)真檢修，排除隱患，確保行車安全。對隨身隨車攜帶的武器、通訊工具和消防器材等，要細(xì)心檢查，以保證可以隨時有效地發(fā)揮作用。

 

　　六、了解和熟悉有關(guān)情況

 

　　出發(fā)前必須了解沿線的道路狀況和社會治安情況，了解以往在哪些路段曾發(fā)生過哪類性質(zhì)的治安事件。了解公安機(jī)關(guān)、武警部隊在沿途的布局駐防情況。

 

　　保安押運任務(wù)

 

　　一、保持高度警惕，注意觀察沿途情況

 

　　押運途中，保安人員必須認(rèn)真堅守崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況;注意是否有可疑情況，有無尾隨車輛，有無押運物資掉落，有無可疑人員。

 

　　二、押運途中臨時停駛時，要特別加強(qiáng)警戒守護(hù)

 

　　車輛需要加油、加水時，應(yīng)盡量選擇地形比較開闊的加油站，盡可能縮短加油加水時間;除必要人員下車辦理有關(guān)手續(xù)外，其他人應(yīng)堅守崗位，提高警惕，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備;除加油站工作人員外，禁止其他人員接近押運車輛。押運途中車輛出現(xiàn)故障，需要檢修時，應(yīng)盡量將車停在遠(yuǎn)離生活區(qū)的路旁，押運人員可以分為兩組，一組在車上觀察，一組下車巡視。押運途中短暫休息、用餐、如廁時，采用輪換方式，要保證車上有人，注意隨時處于警戒狀態(tài)。

 

　　三、做好交運階段的警戒

 

　　當(dāng)押運車輛到達(dá)目的地，將車輛停靠在卸貨地點后，首先要進(jìn)行警戒，加強(qiáng)守衛(wèi)，嚴(yán)禁無關(guān)人員接近;同時盡快與接貨單位或指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系，盡快驗收并將所運物品入庫;辦理必要的押運文書，檢查整理好攜帶的武器設(shè)備，在征得接收單位同意后，即時返回保安服務(wù)公司，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全面匯報執(zhí)行本次押運任務(wù)的情況。

 

　　保安押運常遇問題的處理

 

　　保安人員是公安機(jī)關(guān)的重要輔助力量。在日常協(xié)助公安人員維護(hù)治安秩序和護(hù)衛(wèi)客戶的安全時，必須及時處理各種問題。處理問題應(yīng)依法辦事，執(zhí)行公司各項規(guī)章，不徇私，以理服人。

 

　　一、保安緊急情況的處置原則

 

　　1、合法性原則。在處理保安緊急情況時，必須符合法律規(guī)定，堅持依法辦事，堅持做到不符合法律規(guī)定的行為不做、不符合法律規(guī)定的事情不辦，帶頭維護(hù)法律的尊嚴(yán)，做學(xué)法、懂法、守法的模范。

 

　　2、安全性原則。在處理保安緊急情況時必須以確保客戶和被保護(hù)目標(biāo)的安全為根本標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　3、減少損失原則。在保安勤務(wù)中，緊急情況一旦出現(xiàn)，保安人員在處理工作中出現(xiàn)緊急情況時，一定要堅持盡量減少損失原則，即將緊急情況或事件中的人員傷亡、物質(zhì)損失降至較低限度。

 

　　二、押運途中常遇問題的處理

 

　　1、運鈔車發(fā)生交通事故。一般事故：車長要及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，大隊領(lǐng)導(dǎo)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員向交通民警講明情況，讓其記下車號，由公司派人處理。

 

　　惡性交通事故：發(fā)生人員傷亡或車輛損壞時，車長報122、120(急救)和110求得幫助，同時大隊領(lǐng)導(dǎo)報告公司領(lǐng)導(dǎo)。車上沒有受傷人員，下車搞好護(hù)衛(wèi)，高度警惕，堅守崗位，等待增援。應(yīng)突指揮員按《突發(fā)事件預(yù)案》的要求實施，立即派車和應(yīng)急分隊人員警戒。

 

　　2、運鈔車被圍攻。執(zhí)勤中，因警戒或其他原因發(fā)生糾紛被圍攻時，押運隊員應(yīng)保持冷靜，以免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，車長迅速向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。如事態(tài)嚴(yán)重，大隊領(lǐng)導(dǎo)速報公司領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)突指揮員按《突發(fā)事件預(yù)案》實施(是否持槍由總指揮決定)，在增援人員未到時，在場處置的人員要有理有節(jié)，靈活果斷。如事態(tài)惡化，已無法化解，必要時可向110報警，以求幫助。

 

　　事情平息后，車長要將被圍攻過程以書面形式向公司領(lǐng)導(dǎo)報告，接受調(diào)查。

 

　　3、運鈔車遇交通受阻。運鈔車遇到交通受阻時，押運員要提高警惕，嚴(yán)密監(jiān)視周圍情況，必要時下車警戒，禁止無關(guān)人員接近、圍觀，同時車長了解受阻原因，及時妥善處理。必要時，報請大隊領(lǐng)導(dǎo)和銀行保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人同意后，改道行駛。

 

　　4、運鈔車發(fā)生故障。發(fā)生一般常見故障，能及時排除時，駕駛員盡快排除故障。押運員需下車加強(qiáng)警戒，密切觀察周圍情況，禁止無關(guān)人員接近、圍觀，車長要及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。

 

　　5、運鈔車被交警暫扣。運鈔車在執(zhí)勤途中因違反交通規(guī)則被交警暫扣時，車組人員應(yīng)立即向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，并主動向交警出示“免檢通行證”，誠懇地向交警說明正在執(zhí)行押款任務(wù)，一旦停駛將造成銀行停業(yè)。可讓交警記下車號、駕駛證、姓名等，使運鈔車盡快離開現(xiàn)場，待執(zhí)行完任務(wù)后再接受處理。

 

　　6、運鈔車遇非交通管理人員攔截。運鈔車運輸途中遇到非交通管理人員攔截車輛時，車組人員要以防有詐，保持高度警惕。車長應(yīng)機(jī)智果斷迅速處理，勸其離開，原則上車輛不得停留。嚴(yán)禁無關(guān)人員以各種理由搭車，當(dāng)有人借故搭車時，應(yīng)予拒絕。

 

　　7、運鈔車遇群眾求助。運鈔車在行駛途中，遇群眾求助時，車組人員要保持警惕，車長馬上了解情況，講明正在執(zhí)行任務(wù)，同時向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，由大隊報有關(guān)部門解決。

 

　　8、運鈔車途中發(fā)現(xiàn)路障。運鈔車在運輸途中發(fā)現(xiàn)路障時，押運員要提高警惕，注意觀察，小心通過，需要繞行的報大隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后繞道行駛。

 

　　9、行人在上下款時闖警戒線。行人在上下款時闖警戒線時，押運員應(yīng)保持警惕，態(tài)度和藹，及時勸阻，并視情況靈活處理(對年紀(jì)大的老人，小孩可放行)，對態(tài)度蠻橫，無理取鬧的人要果斷處置，在采取行動前先向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，必要時可就地制服，并及時撥打110報警。

 

　　10、運鈔車晚點。運鈔車因各種原因造成晚點時，車長應(yīng)及時與大隊聯(lián)系，報清行駛路段、晚點的原因，并向服務(wù)單位保衛(wèi)科領(lǐng)導(dǎo)或網(wǎng)點負(fù)責(zé)人報告。車輛到達(dá)目的地后，車長應(yīng)主動與服務(wù)單位網(wǎng)點負(fù)責(zé)人解釋晚點原因，以求得諒解。

 

　　11、運鈔車不能靠近網(wǎng)點。運鈔車因道路施工等原因不能靠近網(wǎng)點時，車長應(yīng)及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，大隊領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，與網(wǎng)點有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，請求銀行增派保安人員協(xié)助配合警戒、護(hù)衛(wèi)，押運人員嚴(yán)密警戒，高度警惕，在保證安全的前提下迅速上下款。

 

　　12、可疑人員或車輛跟蹤運鈔車。執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)有可疑人員或車輛跟蹤運鈔車，車組人員立即做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，車長及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，報清可疑人員或車輛的地點，可疑人員的人數(shù)、衣著相貌特征。可疑車的型號、顏色、車牌號碼等，并嚴(yán)密監(jiān)視動態(tài)。如被其跟蹤或故意壓車阻擋，車長立即報請大隊領(lǐng)導(dǎo)改道行駛，隨時與大隊保持聯(lián)系，必要時可報警。

 

　　13、押運途中遇到搶劫。押運途中如發(fā)生搶劫，首先應(yīng)報告大隊或公司領(lǐng)導(dǎo)，并立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報警。在敵弱我強(qiáng)的情況下，應(yīng)立即將犯罪分子制服，并扭送就近的公安機(jī)關(guān)處理。倘若犯罪分子暴力攔截押運車輛，須加快速度沖過去，如果歹徒追趕，要選擇有利地形地物掩護(hù)自己，然后向歹徒還擊。如果發(fā)現(xiàn)歹徒人數(shù)較多又持有槍支等兇器時，須迅速掩護(hù)運鈔車輛向安全地帶轉(zhuǎn)移，并及時就近報警，以取得警方的支援。如果犯罪分子搶走了一定數(shù)量的押運款物，須積極配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行追繳。

 

　　14、押運途中發(fā)生盜情。押運途中如發(fā)生盜情，須迅速予以制止，要密切注視有盜竊嫌疑的人;對于抓獲的現(xiàn)行盜竊分子，要扭送當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。

 

　　15、押運途中遇群眾哄搶款物。押運途中如遇群眾哄搶款物時，首先應(yīng)報告大隊或公司領(lǐng)導(dǎo)，并立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報警，同時必須堅決制止，要慎重冷靜進(jìn)行處理，要向哄搶群眾宣傳有關(guān)法律、法令，促使其停止哄搶行為;特別要先做那些帶頭哄搶人員的工作，并記住他們的體貌特征，如有條件，要弄清他們的身份。

 

　　16、運鈔車發(fā)生誤報警。車長迅速使用通訊工具向技防部報告：“技防部，我是某大隊某號車，剛才本車屬于誤報警。”

 

　　17、運鈔車發(fā)生火災(zāi)。火勢較小，能及時撲滅時，駕駛員迅速用車內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲救，車長立即組織押運員對運鈔車四周進(jìn)行警戒護(hù)衛(wèi)，駕駛員兼車長的，車長指定負(fù)責(zé)人組織撲救，并及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，報清火災(zāi)情況、車輛所在位置，并請求派車增援。

 

　　火勢較大，無法控制時，車長應(yīng)立即撥打119和110報警，報清火災(zāi)情況、車輛所在位置，同時指派一名押運員向大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，報警完后迅速組織自救，車長在保證安全的情況下，組織實施款物的轉(zhuǎn)移，款物轉(zhuǎn)移后，押運員要嚴(yán)密警戒，并保護(hù)好現(xiàn)場。公司接到報告后，按《突發(fā)事件預(yù)案》實施，增援車輛趕到現(xiàn)場后，車長向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。

 

　　突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及處置

 

　　為了及時有效地處置突發(fā)事件，確保國家財產(chǎn)和人身安全，更好地完成押運任務(wù)，特制定本預(yù)案。

 

　　一、組織指揮

 

　　領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)總指揮、副總指揮、成員。總指揮：由總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)整個事件處置工作。副總指揮：由副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)調(diào)動人員，調(diào)配車輛，武器裝備及現(xiàn)場指揮。成員：由大隊干部(除一人值班外)，辦公室主任，財務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任。

 

　　1、大隊干部：根據(jù)指揮員的指令，按分工開展工作。

 

　　2、辦公室主任：負(fù)責(zé)后勤保障，做好應(yīng)急分隊的護(hù)具和車輛等準(zhǔn)備工作。

 

　　3、財務(wù)部經(jīng)理：負(fù)責(zé)醫(yī)療保障和對現(xiàn)場人員傷亡情況的應(yīng)急處置等。

 

　　二、力量布置

 

　　1、應(yīng)急分隊人員各大隊3至4名，替班員擔(dān)任，由一名副大隊長負(fù)責(zé)帶隊。

 

　　2、指揮車：湘××、湘××。

 

　　3、應(yīng)急分隊：湘××、湘××。

 

　　4、防暴槍9至12支、子彈90至120發(fā)，備用殺傷彈150至200發(fā)。

 

　　5、運鈔車一輛、駕駛員一名、修理工一名。

 

　　6、事故拖車一輛、駕駛員一名。

 

　　7、機(jī)關(guān)人員沒有參加處理突發(fā)事件的，在機(jī)關(guān)內(nèi)待命。

 

　　8、其他根據(jù)事件情況安排。

 

　　三、突發(fā)事件的處置

 

　　1、押運途中。車長應(yīng)沉著、冷靜，迅速報警，報完110后按下GPS報警鍵并用通話器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的車輛，用手機(jī)給指揮中心或是大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)接到報告后迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時組織押運員利用車內(nèi)有利位置進(jìn)行反擊，并視情況命令駕駛員將車開到附近公安機(jī)關(guān)或安全地帶，車長組織押運員進(jìn)行反擊的同時，回答指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)的問話，并報清被搶路段、行駛方向、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時，車上人員應(yīng)堅守崗位，嚴(yán)密控制車門、車窗，盡可能拖延時間，等待增援。如果歹徒逃跑，車長及時向指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼等。增援人員到達(dá)現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。

 

　　2、款車到達(dá)目的地，押運員警戒完畢后，款箱未下車。車長應(yīng)迅速組織押運員利用身邊的有利地形地物進(jìn)行還擊。如果車長是駕駛員，事前應(yīng)指定一名押運員在現(xiàn)場臨時指揮。駕駛員迅速按GPS報警鍵并用通話器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的車輛，應(yīng)用手機(jī)給指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)報告，與此同時迅速把車開到附近公安機(jī)關(guān)或安全地帶，并回答指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)的問話，報清被搶路段、網(wǎng)點、行駛方向、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時，押運員應(yīng)堅守警戒崗位，嚴(yán)密控制車門、車窗，同時給歹徒以猛烈地打擊，盡可能拖延時間，等待增援，以確保安全。如果歹徒逃跑，車長及時向指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號等。增援人員到現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。

 

　　3、款車到達(dá)目的地，押運員警戒完畢，款箱正在交接。車組人員利用身邊有利的地形地物進(jìn)行還擊。根據(jù)實際情況，掩護(hù)業(yè)務(wù)員將款箱送進(jìn)金庫并要迅速上鎖或送進(jìn)業(yè)務(wù)單位安全門，駕駛員迅速按下GPS報警鍵，并用通話器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的車用手機(jī)報告，同時密切觀察周圍情況，并回答問話，報清被搶地點、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如歹徒被擊退逃跑，車長及時向指揮中心或大隊領(lǐng)導(dǎo)報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼等。增援人員到現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。

 

　　在反搶劫過程中，如車組等有關(guān)人員傷亡，打擊歹徒之后，增援人員來到現(xiàn)場之前，車組人員在一邊警戒一邊保護(hù)現(xiàn)場的同時，開展自救互救工作。

 

　　四、協(xié)同配合

 

　　1、當(dāng)押運途中被搶劫時，公司友鄰網(wǎng)點的車組人員接到命令后，迅速趕往事發(fā)地點，投入戰(zhàn)斗。

 

　　2、當(dāng)押運車到達(dá)目的地，押運員警戒完畢后，款箱未下車或正在交接時被搶劫，銀行網(wǎng)點業(yè)務(wù)員應(yīng)馬上按下110報警按鈕，并用電話或手機(jī)報110火速支援，同時向本單位保衛(wèi)部門領(lǐng)導(dǎo)報告。公司友鄰網(wǎng)點的車組人員接到命令后，迅速趕往事發(fā)地點，投入戰(zhàn)斗。

 

　　五、特別規(guī)定

 

　　1、當(dāng)遇搶劫時，車組報告要及時、清楚，車組人員要堅守崗位，沉著應(yīng)戰(zhàn)，英勇頑強(qiáng)，不怕犧牲，利用地形地物進(jìn)行猛烈還擊。

 

　　2、應(yīng)急分隊平時沒有任務(wù)時，要在機(jī)關(guān)內(nèi)待命，一旦接到命令，迅速做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。

 

　　3、所有人員要服從命令，聽從指揮，接到命令迅速趕到案發(fā)地支援，堅決完成戰(zhàn)斗任務(wù)。

 

　　4、在執(zhí)行任務(wù)中，嚴(yán)格按規(guī)定使用武器，主要避免傷害其他無關(guān)人員。

 

　　5、押運人員使用武器后，應(yīng)將使用武器情況如實向公司領(lǐng)導(dǎo)書面報告，在場的有關(guān)人員也要以書面形式說明情況。

 

　　6、后勤保障人員要隨時做好應(yīng)急所需的裝備準(zhǔn)備工作，財務(wù)室要準(zhǔn)備應(yīng)急經(jīng)費。一旦遇到緊急情況，后勤工作要跟得上。

 

　　7、如果節(jié)假日遇到緊急情況，所有成員接到命令后，迅速趕到公司或現(xiàn)場。

 

　　六、聯(lián)絡(luò)方法

 

　　1、車長要將大隊領(lǐng)導(dǎo)、值班室、指揮中心的電話、手機(jī)號碼輸入自己的手機(jī)內(nèi)。大隊領(lǐng)導(dǎo)要將各車長、值班室、指揮中心、總經(jīng)理、副總經(jīng)理的電話、手機(jī)號碼輸入自己手機(jī)內(nèi)或記在電話本上，主要以手機(jī)聯(lián)絡(luò)為主。

 

　　2、應(yīng)急分隊聽到緊急集合指令，迅速在指定地點集合，受領(lǐng)命令。

 

　　武裝長途押運方案

 

　　為確保運送貨幣、金銀等貴重物品車輛在途中的安全，貫徹“預(yù)防為主、防打結(jié)合”的原則，特制定武裝長途押運應(yīng)急處置方案。

 

　　一、組織指揮

 

　　凡用車輛長途運送貨幣、金銀等貴重物品要成立臨時指揮小組，由大隊負(fù)責(zé)，每次必須有一名大隊長(分隊長)負(fù)責(zé)組織指揮工作。用汽車進(jìn)行大額運輸時，必須加派護(hù)衛(wèi)車，兩車之間應(yīng)有通訊器材聯(lián)絡(luò)，通過鬧市區(qū)時，兩車距離不可太遠(yuǎn)。警力派出由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)任務(wù)臨時決定。

 

　　二、可能遇到的幾種情況和采取的應(yīng)急措施

 

　　1、如途中遇有武裝暴徒襲擊運鈔車時，臨時指揮小組負(fù)責(zé)人要及時使用對講機(jī)向各車下達(dá)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的命令。首先，向歹徒鳴槍發(fā)出警告，如歹徒停止犯罪行為，要責(zé)令其放下武器，用護(hù)衛(wèi)車押送至當(dāng)?shù)毓膊块T處理。如歹徒在我方鳴槍后仍不停止犯罪行為，即可奮起還擊。當(dāng)運鈔車被迫停駛時，必須嚴(yán)密警戒。在條件許可的情況下，臨時指揮小組要及時向公司、公安部門報告。

 

　　2、運鈔車在途中發(fā)生故障，臨時指揮小組要根據(jù)實際環(huán)境、地形做好停車周圍保衛(wèi)工作的部署。勸阻群眾不要圍觀，司機(jī)要搶修車輛排除故障。如短時間內(nèi)不能修好，可派人到附近銀行、企事業(yè)單位或公安部門聯(lián)系，請求幫助，并設(shè)法向公司報告情況。

 

　　3、運鈔車如果發(fā)生交通事故，臨時指揮小組要組織隨車人員保護(hù)好現(xiàn)場，押運員做好停車周圍的保衛(wèi)工作，勸解群眾不要圍觀，嚴(yán)防歹徒乘機(jī)搶劫，并派人與附近單位聯(lián)系，求得援助，同時設(shè)法把發(fā)生的情況向公司、公安部門報告。

 

　　三、實施應(yīng)急方案的要求

 

　　1、全體人員要服從命令，聽從指揮，切實加強(qiáng)組織紀(jì)律性，團(tuán)結(jié)一致，同心協(xié)力確保運鈔車的安全。

 

　　2、全體人員要時刻提高警惕，一旦遇到歹徒搶劫，能夠立即有組織、有秩序地攻得上、守得住;做到頭腦清醒、沉著機(jī)智、勇敢頑強(qiáng)，既保存自己又保障運鈔車安全;既不誤傷群眾，又能準(zhǔn)確地打擊歹徒。

 

　　3、凡發(fā)生情況要設(shè)法及時向公司請示報告，把發(fā)生的問題、時間、地點、歹徒人數(shù)、特征、使用的武器(兇器)、逃跑方向報告清楚。

 

　　4、押運途中就餐時，每輛車上必須留兩人警戒，輪流就餐，以防歹徒乘機(jī)搶劫。

 

　　5、押運大隊要建立押運登記本，把每次押運途中的情況詳細(xì)登記下來。

 

　　6、臨時指揮小組負(fù)責(zé)人，在執(zhí)行任務(wù)中要以身作則，帶領(lǐng)全體人員切實實施本方案，并把每次完成任務(wù)的情況及時向所在單位領(lǐng)導(dǎo)如實匯報。

 

　　報告情況的方法

 

　　一、報告情況的形式

 

　　1、口頭報告

 

　　2、電話報告

 

　　3、專人報告

 

　　4、書面報告

 

　　二、情況要素

 

　　1、時間：以年、月、日、時、分表示。

 

　　2、地點：情況發(fā)生的具體位置。

 

　　3、人物(目標(biāo))：人物應(yīng)說明姓名、性別、年齡、籍貫、特征、人數(shù);目標(biāo)應(yīng)說明種類、型號、數(shù)量。

 

　　4、性質(zhì)。

 

　　5、情況的來源和當(dāng)事人。

 

　　三、報告的要求

 

　　及時、準(zhǔn)確、完整。

 

　　四、處理情況五項原則

 

　　1、全面掌握情況;

 

　　2、科學(xué)分析情況;

 

　　3、認(rèn)真報告情況;

 

　　4、慎重處理情況;

 

　　5、詳細(xì)登記情況。

 

　　五、常用報警電話

 

　　1、報警電話：110

 

　　2、火警電話：119

 

　　3、交通事故報警電話：122

 

　　4、緊急救助電話：120

 

　　金融保安服務(wù)知識

 

　　一、金融保安服務(wù)的概念

 

　　金融保安服務(wù)，是指保安服務(wù)公司依照保安合同，派出保安人員，為銀行和各種非銀行金融機(jī)構(gòu)提供的保安服務(wù)。金融機(jī)構(gòu)的保安要做好護(hù)衛(wèi)貨幣和有價證券的安全，保護(hù)金融機(jī)構(gòu)職工的安全，維護(hù)金融營業(yè)場所的政策秩序等工作。

 

　　金融保安員下班時堅持對守護(hù)地點進(jìn)行全面安全檢查，查看是否有現(xiàn)金等重要物品漏鎖或遺落在辦公桌、地面上;查看門窗是否鎖好，電路是否關(guān)閉。同時，保安員須建議營業(yè)場所領(lǐng)導(dǎo)制定防盜、防搶預(yù)案;建立治安聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，與臨近的部門、派出所搞好聯(lián)防。

 

　　二、金融機(jī)構(gòu)的主要特點

 

　　1、現(xiàn)金、有價證券集中。

 

　　2、貨幣流通環(huán)節(jié)多。

 

　　3、機(jī)構(gòu)網(wǎng)點多，分布廣，觸角已伸入到城鄉(xiāng)各個領(lǐng)域。

 

　　4、有些環(huán)節(jié)危險性大。貯藏貨幣、證券的金庫、現(xiàn)金、金銀、證券高度集中，劫匪往往瞄準(zhǔn)這個環(huán)節(jié)預(yù)謀搶劫;大量的現(xiàn)金放在營業(yè)場所，防范比較薄弱。

 

　　三、預(yù)防銀行搶劫的辦法

 

　　(一) 掌握犯罪分子搶劫營業(yè)場所的規(guī)律。

 

　　1、犯罪分子作案先行“踩點”。搶劫前，犯罪分子多以顧客身份多次到營業(yè)場所假存取現(xiàn)金，兌換鈔票或給人辦事混在顧客之中，暗中觀察營業(yè)場所職工人數(shù)、警覺程度、顧客人數(shù)，以及門窗、電話、報警設(shè)備、現(xiàn)金存放、保安力量、下手的機(jī)會與逃跑是否方便等情況。

 

　　2、犯罪分子搶劫注重選擇作案時間。一般多選擇剛上班、快下班或中午人員較少的時間，對于晝夜?fàn)I業(yè)的場所，則多選擇夜深人靜的時候。

 

　　3、進(jìn)行偽裝，采取突然襲擊的方法。犯罪分子多戴面具墨鏡，攜帶兇器，甚至槍械，以突然襲擊的方式進(jìn)行搶劫，導(dǎo)致來不及防范。

 

　　4、搶劫前先切斷與外界聯(lián)系。犯罪分子進(jìn)入營業(yè)場所前，多先破壞電話、報警設(shè)備;有的捆綁、殺害營業(yè)人員，兇狠而又殘忍。

 

　　5、搶劫多是團(tuán)伙作案。他們一般二三人以上，事先有一定分工，作案時，幾人同時進(jìn)入營業(yè)廳，外表給人感覺來者不善。

 

　　(二) 發(fā)現(xiàn)可疑情況后，保安員應(yīng)鎮(zhèn)定處置。

 

　　1、要不露聲色，不能驚動可疑分子，離開現(xiàn)場報警時，應(yīng)表現(xiàn)自然，向營業(yè)員暗示。

 

　　2、快速弄清嫌疑人的數(shù)量，通過觀察牢記他們進(jìn)入營業(yè)室的先后順序、衣著打扮、年齡、相互聯(lián)系、各自選擇的位置及身上攜帶的物品等，有條件的，還要弄清車輛等有關(guān)情況。

 

　　3、有監(jiān)控設(shè)備的營業(yè)場所，要保證錄像設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，將所發(fā)現(xiàn)的可疑情況拍攝下來。

 

　　4、及時將發(fā)現(xiàn)的可疑情況向公安機(jī)關(guān)報告。當(dāng)暴力搶劫突然發(fā)生時，保安員應(yīng)迅速搶占有利位置，迅速選定最佳方案，保護(hù)自己與營業(yè)人員的安全，并同罪犯進(jìn)行斗爭。

 

　　四、銀行發(fā)生搶劫案件的處置

 

　　搶劫犯罪是有較大危害性的刑事犯罪，特別是以銀行或營業(yè)場所財物為對象的搶劫犯罪，社會危害性更大。保安人員對付各種搶劫犯罪，應(yīng)采取以下措施：

 

　　1、堅決制止搶劫犯罪行為，抓獲、扭送搶劫犯罪嫌疑人。遇有搶劫銀行或營業(yè)場所財物的犯罪行為，保安人員應(yīng)堅決予以制止。迅速關(guān)閉大門，封閉通道，切斷控制電源，果斷制服罪犯。必要時，保安人員應(yīng)果斷依法使用防衛(wèi)器械，制服抓獲犯罪嫌疑人，將其扭送公安機(jī)關(guān)。

 

　　2、及時報警。一旦發(fā)現(xiàn)搶劫犯罪，保安人員要及時報警。

 

　　3、沉著機(jī)智，靈活處置。保安人員遇到搶劫犯罪應(yīng)沉著機(jī)智，靈活處置，最大限度地減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。如果犯罪分子人數(shù)較多，或持爆炸物等進(jìn)行搶劫，保安人員不要驚慌，要注意尋找時機(jī)報警，萬萬不可硬拼。如果犯罪分子只是使用暴力威脅，或其他手段，并非嚴(yán)重暴力，保安人員應(yīng)當(dāng)注意把握時機(jī)制服罪犯，或在伺機(jī)報警后，牽制住罪犯，等待警方的救援。如果搶劫犯罪分子手中有人質(zhì)，或使用槍支、爆炸物直接威脅保安人員或其他人的生命安全，保安人員一定不要輕舉妄動，可先按罪犯示意，滿足其要求，然后再伺機(jī)報警等待救援，或?qū)ふ覚C(jī)會果斷使用器械，制服罪犯。

 

　　4、保護(hù)現(xiàn)場，提供線索。無論搶劫犯罪分子是逃離現(xiàn)場，還是被抓獲，保安人員都應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。保安人員在與犯罪分子周旋、搏斗過程中，要注意罪犯的特征，以及正當(dāng)防衛(wèi)對犯罪分子的傷害情況等。事后應(yīng)向公安機(jī)關(guān)提供這些情況，為偵查破案提供線索。

 

　　五、銀行發(fā)生盜竊案件的處置

 

　　保安人員守護(hù)的銀行或營業(yè)場所，遇到違法犯罪嫌疑人盜竊財物，應(yīng)妥善采取措施，有效保護(hù)客戶單位的利益。

 

　　1、報警。發(fā)現(xiàn)銀行或營業(yè)場所財物被盜，保安人員應(yīng)及時報警。報警方式可根據(jù)崗位的時間情況具體選擇，用電話向上級領(lǐng)導(dǎo)或客戶單位主管人員報告。

 

　　2、保護(hù)現(xiàn)場。銀行或營業(yè)場所財物被盜，保安人員應(yīng)封閉現(xiàn)場的進(jìn)出口和通道，組織一切無關(guān)人員入內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場遺留有足跡、手印、血跡、作案工具或其他遺留物品，均應(yīng)采取必要的措施予以保護(hù)。

 

　　3、現(xiàn)場抓獲，扭送盜竊分子。保安人員如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)正在作案的盜竊分子，或來不及逃跑躲藏在現(xiàn)場的盜竊分子，應(yīng)立即制止其犯罪行為，將其抓獲并扭送公安機(jī)關(guān)。

 

　　4、發(fā)生盜竊案件后。保安人員應(yīng)加強(qiáng)對進(jìn)出口和通道的守衛(wèi)，嚴(yán)格排查可疑人員和可疑物品。

 

　　六、銀行發(fā)生火災(zāi)事故的處置

 

　　1、迅速、準(zhǔn)確報警。保安人員發(fā)現(xiàn)客戶單位內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)應(yīng)迅速、準(zhǔn)確報警。撥通119火警電話后，首先，要報出本單位的名稱及所在位置。其次，要講清著火部位、燃燒物名稱、火勢大小和范圍。

 

　　2、報告領(lǐng)導(dǎo)，疏散群眾。報警后，保安人員應(yīng)盡快向客戶單位領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)報告火情，并請示應(yīng)采取的措施。同時要立即通知火場周圍人員撤離，并組織人員撲救火災(zāi)。

 

　　3、采取安全措施，全力撲救火災(zāi)。火災(zāi)發(fā)生后，保安人員應(yīng)立即切斷通往火場的電源，關(guān)掉通往火場的煤氣或其他危險氣體的管道閥門。保安人員要利用現(xiàn)有的滅火器材，全力撲救火災(zāi)。

 

　　4、及時疏散、救助被困人員，搶救財物。客戶單位人員、財物集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，往往會造成眾多人員傷亡和財物損失。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情以后，在及時報警和積極撲救的同時，還要組織力量和采取有效的措施疏散、救助被火圍困的人員和搶救火場內(nèi)的財物。

 

　　5、把好大門，防止意外。首先，要保證消防車、救護(hù)車和其他救火、救人、排險的車輛和人員的進(jìn)入。其次，要防止無關(guān)人員涌入，妨礙火場滅火工作;防止不法之徒混入，趁火打劫，或進(jìn)行其他破壞活動。如發(fā)現(xiàn)嫌疑人員，應(yīng)立即采取措施予以制止，并及時報告保衛(wèi)部門或報警。

 

　　七、銀行發(fā)生爆炸事故的處置

 

　　爆炸事故，特別是引起火災(zāi)的爆炸事故，其處置措施與火災(zāi)的處置措施基本相同，需要特別注意以下幾點：

 

　　1、向110報警。爆炸事故很可能是犯罪行為所致，需要追究刑事責(zé)任，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)偵查，所以要及時報告公安機(jī)關(guān)。

 

　　2、防止連鎖爆炸。在周圍有易燃易爆物品的現(xiàn)場，應(yīng)采取有效措施，迅速搬離易燃易爆物品，防止發(fā)生連鎖爆炸事故。

 

　　3、注意撤離時機(jī)。爆炸現(xiàn)場，特別是火災(zāi)爆炸現(xiàn)場，很容易發(fā)生新的爆炸或現(xiàn)場大爆炸。因此，保安人員在滅火、排險的同時，要注意把握撤離的時機(jī)。

 

　　槍支保養(yǎng)知識

 

　　一、槍支保養(yǎng)應(yīng)注意的事項

 

　　1、檢查彈倉、彈膛留彈情況，看有無子彈，若有，要按規(guī)定從彈倉退出子彈。

 

　　2、檢查外部，看有無污垢、銹痕和碰傷、裂縫、變形、折斷等及準(zhǔn)星、照門堅固性，機(jī)件號碼一致性。

 

　　3、檢驗槍膛，看有無銹蝕、油污、灰塵和損傷等。

 

　　4、檢查性能，裝上數(shù)發(fā)教練彈，送入彈倉，拉套筒數(shù)次，檢查輸彈、送彈閉鎖、擊發(fā)、開鎖、退殼及保險技能是否正常。

 

　　5、檢查附品和子彈，看附品是否齊全完好，子彈有無生銹、凹陷、裂縫，彈頭松動等。

 

　　6、嚴(yán)禁槍口對人，防止槍支意外走火致人傷亡。

 

　　二、持槍人員“四會”

 

　　1、會使用槍支

 

　　2、會檢查槍支

 

　　3、會保養(yǎng)槍支

 

　　4、會排除槍支的一般故障

 

　　車輛維修與保養(yǎng)知識

 

　　一、專用運鈔車的特點

 

　　保安押運公司應(yīng)當(dāng)使用專用運鈔車。專用運鈔車是指在特制運鈔車底盤上進(jìn)行防彈防暴及其他安全措施的改裝，能夠同時滿足公安部GA164-1997《專用運鈔車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)和國家GB7258-1997《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)兩項要求的特種載貨車輛。專用運鈔車具有以下特點：

 

　　1、專用運鈔車是專業(yè)承載貴重物品、貨幣的車輛，車輛的安全性是最重要的指標(biāo)，車輛本身的防彈防暴性能及針對安全性的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計是必不可少的。

 

　　2、專用運鈔車負(fù)載量大，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運行狀態(tài)，運行條件比較惡劣。底盤負(fù)荷重，容易造成制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)性能降低，容易燒機(jī)油，需要進(jìn)行特殊保養(yǎng)。

 

　　3、專用運鈔車經(jīng)常起步停車，長時間處于中低速運行狀態(tài)。發(fā)動機(jī)耗油量較大，發(fā)動機(jī)火花塞積炭嚴(yán)重。

 

　　4、專用運鈔車經(jīng)常穿街走巷，對轉(zhuǎn)向的靈敏度和剎車系統(tǒng)的可靠性有很高的要求。

 

　　5、由于銀行等金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)要求，專用運鈔車必須是全天候運行的車輛，氣候條件較為惡劣的地區(qū)尤其要注意在惡劣氣候條件下(如臺風(fēng)、暴雨等氣候下)車輛的安全性能。

 

　　6、專用運鈔車安全密閉，必須配備強(qiáng)大的車內(nèi)小氣候調(diào)整控制裝置，空調(diào)、暖風(fēng)、排氣扇等裝備的安全正常運行將大大提高駕乘人員的舒適性，降低勞動強(qiáng)度。

 

　　二、運鈔車保養(yǎng)的作用

 

　　1、可以延長車輛的使用壽命，延長車輛的大修周期，使車輛更保值。

 

　　2、保持車輛處于最佳狀態(tài)，操作靈活，降低油耗。

 

　　3、減少維修次數(shù)，節(jié)省維修費用。

 

　　三、駕駛員收車后的檢查與保養(yǎng)

 

　　收車后，駕駛員對車輛應(yīng)作下列保養(yǎng)工作：

 

　　1、檢查和補充燃油、潤滑油料。

 

　　2、清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機(jī)、底盤。

 

　　3、在嚴(yán)寒季節(jié)，如冷卻系統(tǒng)中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機(jī)的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放盡，并作短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸。散熱器，氣制動的車輛應(yīng)放盡貯氣筒中的污水。

 

　　4、熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向“——”一邊)。

 

　　5、檢查喇叭、照明燈、刮水器。

 

　　6、檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。

 

　　7、檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。

 

　　8、檢查輪胎有無傷裂和無氣。

 

　　四、專用運鈔車特殊部件(制動)的使用

 

　　專用防彈運鈔車要符合公安部GA164-1997《專用運鈔車技術(shù)條件》的防彈防暴標(biāo)準(zhǔn)，以目前使用最為廣泛的符合國家B級防彈標(biāo)準(zhǔn)為例，其改裝中防彈鋼板、防彈玻璃燈增加的重量約500-800公斤，再加上運載的錢款的重量及5名押運員的體重，防彈運鈔車基本是在滿載的狀態(tài)下行駛，因此會影響車輛的制動性能，造成剎車距離加長。

 

　　專用防彈運鈔車的駕駛員如果行駛山路、彎路，多次使用制動，容易造成制動蹄片過熱，油路氣阻現(xiàn)象。在雨季過立交橋大轉(zhuǎn)彎、下坡容易側(cè)滑，要求駕駛員比普通車型更減速慢行，采用點剎車。如果路面坑凹不平，更要減速，過猛易造成前橋軸裂現(xiàn)象。

 

　　五、冬季運鈔車的維護(hù)

 

　　1、換油。換抗凍機(jī)油或在機(jī)油中加入一些起動劑可減少起動時間，減輕對發(fā)動機(jī)的損害。

 

　　2、換防凍液。在水箱中加入優(yōu)質(zhì)防凍液，保護(hù)水箱及冷卻系統(tǒng)正常工作。車內(nèi)的燃油系統(tǒng)絕對不能有水分，以防結(jié)冰而造成油路凍結(jié)、堵塞。如不慎有水分進(jìn)入，應(yīng)加入一些燃油防水劑、清除劑以保證油路順暢。

 

　　總之，冬季對運鈔車來說是一個“非常”季節(jié)，平時夜間，有條件的可將車停在車庫內(nèi)，并注意加強(qiáng)日常的各種檢查與保養(yǎng)，讓運鈔車安全度過冬季。

 

　　六、夏季對運鈔車的特殊維護(hù)

 

　　1、防爆胎。夏季氣溫高，輪胎橡膠易軟化，加上運鈔車本身負(fù)荷較大，嚴(yán)重時會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此，在行車中藥隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱、氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放棄，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

 

　　2、防氣阻。由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，運鈔車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”，使發(fā)動機(jī)有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應(yīng)立即停車降溫，排除故障。如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

 

　　3、防缺水。高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。出車前要將冷卻水加至合適位置。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。

 

　　4、保漆面。洗車要注意保護(hù)運鈔車漆面，夏季溫度升高，還要注意不要讓運鈔車直接停在陽光直射的情況下曝曬，這些都會損害到運鈔車漆面。

 

　　5、保玻璃。運鈔車防彈玻璃是采用多層復(fù)合的工藝生產(chǎn)的，在陽光下曝曬將縮短防彈玻璃的使用壽命，降低其防護(hù)功能，因此，夏日里運鈔車要盡量停放在無太陽曝曬的車庫內(nèi)、樹蔭下等合適地點。

 

　　七、車輛儀表的認(rèn)識

 

　　1、充電指示燈：打開點火鎖該燈亮，發(fā)動車后該燈熄滅。車輛運行中該燈閃爍或亮，說明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需進(jìn)行檢查。

 

　　2、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示燈：打開點火鎖該燈亮，發(fā)動車后該燈熄滅。車輛運行中該燈亮或閃爍，說明潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需立即停車進(jìn)行檢查。

 

　　3、水溫表：“C”為低溫;“H”為高溫，水溫表指針指向中線稍偏下為正常，水溫表指針在中線偏上需進(jìn)行檢查，達(dá)到H或紅色區(qū)域水溫嚴(yán)重偏高，需立即停車檢查。

 

　　4、油量指示表：“E”為低油量;“F”為滿油量。

 

　　5、機(jī)油尺：不超過上刻度、不低于下刻度為安全油位。